Leksus RX 300 + los Automóviles Lexus RX-300 + los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación + Los ajustes y el servicio corriente del automóvil - El motor La información general y las operaciones preparatorias La comprobación de la presión compresiva La comprobación del motor con la ayuda vakuummetra La reducción del émbolo del primer cilindro en la posición del punto muerto superior (VMT) La comprobación de la esquina de la adelantación del encendido El levantamiento, la comprobación y la instalación del cinturón de la tracción GRM de ello natyazhitelya, la polea y la rueda dentada del árbol acodado, las ruedas dentadas de los terraplenes distributivos y los rodillos intermedios El levantamiento, el desmontaje, la comprobación, el montaje y la instalación de la cabeza de los cilindros y sus componentes El levantamiento y la instalación del motor, la comprobación de los soportes El bloque de los cilindros La comprobación D/V de la presión del aceite motor El levantamiento, el desmontaje, la comprobación, el montaje y la instalación de la bomba aceitera y la bandeja del cárter + los Sistemas del refrigeramiento del motor, la calefacción, la ventilación y el acondicionamiento del aire + los Sistemas de la alimentación y la salida de los gases que han trabajado + los Sistemas del equipo eléctrico del motor + la transmisión Automática y el diferencial interaxial + la línea De transmisión + el sistema De freno + la Suspensión y la dirección + la Carrocería + el equipo eléctrico De a bordo + los esquemas De principio de las uniones eléctricas
|
El motor
Las especificaciones Las noticias generales
El tipo del motor |
6-de cilindro a gasolina 4-taktnyy el motor, DOHC |
Designación |
1MZ-FE |
La consecuencia del encendido |
1-2-3-4-5-6
|
La dirección del giro del árbol acodado |
En sentido horario |
El diámetro del cilindro//el curso del émbolo, mm |
87.5//83 |
El volumen de los cilindros, cm 3
|
2995 |
El grado de la compresión |
10.5:1 |
La presión compresiva, atm |
- A 250 sobre/minas (estandartizado)
|
14.8 |
|
9.9 |
La diferencia máxima admisible de las presiones compresivas en los cilindros, atm |
1 |
Las vueltas de la marcha muerta, sobre/minas |
|
700 ± 50 |
- A incluido K/V («COOL») y el ventilador («HI»)
|
730 ± 50 |
El juego klapannyy |
Cm. Las especificaciones al Jefe del Ajuste y el servicio corriente del automóvil
|
La esquina de la adelantación del encendido, el granizo. Hasta VMT |
- A peremknutyh los contactos TE1 y E1 del punto de separación DLC №1
|
8÷12 |
- A razomknutyh los contactos TE1 y E1 del punto de separación DLC №1
|
10÷25 |
La saliente del empujador natyazhitelya del cinturón de la tracción GRM, mm |
10.0÷10.8 |
La deformación máxima admisible de la superficie conjugada vozduhoraspredelitelya, mm |
0.10 |
La deformación máxima admisible de la superficie conjugada de la tubería de admisión, mm |
|
0.15 |
- A la cabeza de los cilindros
|
0.08 |
La deformación máxima admisible de la superficie conjugada del colector de escape, mm |
0.5 |
La resistencia VSV del soporte del motor (con temperatura de 20 granizo.), el ohm |
18÷22 |
La presión del aceite motor, atm |
|
No menos 0.3 |
|
2.9÷5.3 |
El juego entre los rotores de la bomba aceitera y el plano superior de su nido de ajuste, mm |
|
0.03÷0.09 |
|
0.15 |
El juego entre los rotores de la bomba aceitera, mm |
|
0.11÷0.24 |
|
0.35 |
El juego entre el rotor conducido de la bomba aceitera y la pared del nido de ajuste de los rotores, mm |
|
0.250÷0.325 |
|
0.30 |
El montaje de la cabeza de los cilindros
La deformación máxima admisible conjugado con el bloque de los cilindros de la superficie, mm |
0.1 |
El diámetro de la parte tensora del bulón con la cabeza bajo prutkovyy la llave-hexaedro de la atadura de la cabeza de los cilindros, mm |
|
8.95÷9.05 |
|
8.75 |
El diámetro interior del casquillo que dirige de la válvula, mm |
5.510÷5.530 |
El diámetro de la barra de la válvula, mm |
|
5.470÷5.5485 |
|
5.465÷5.480 |
El juego aceitero de la válvula (estandartizado//mínimo), mm |
|
0.025÷0.060//0.08 |
|
0.030÷0.065//0.10 |
La esquina faski de la válvula, el granizo. |
44.5 |
La esquina de la superficie conjugada de la silla de la válvula, el granizo. |
45 |
La anchura de la superficie conjugada de la silla de la válvula, mm |
1.0÷1.4 |
Las esquinas del torneado de la silla de la válvula, el granizo.
|
30,45,75 |
La altura poyaska de la cabeza de la válvula, mm |
|
1.0 |
|
0.5 |
Completo estandartizado//la longitud mínima de la válvula, mm |
|
95.45//94.95 |
|
95.40//94.90 |
La desviación máxima klapannoy los resortes de la vertical, mm |
2.0 |
La longitud klapannoy los resortes en el estado libre, mm |
45.50 |
La tensión klapannoy del resorte apretado hasta la longitud de 33.8 mm, N |
186÷206 |
El diámetro del torneado bajo el empujador de la válvula, mm |
31.000÷31.016 |
El diámetro del empujador de la válvula, mm |
30.966÷30.976 |
El juego aceitero del empujador de la válvula, mm |
|
0.024÷0.050 |
|
0.07 |
El diámetro exterior del casquillo que dirige de la válvula, mm |
|
10.333÷10.334 |
|
10.385÷10.383 |
La altura del casquillo que dirige de la válvula, mm |
|
34.5 |
|
40.5 |
La altura de la saliente del casquillo que dirige de la válvula de la cabeza de los cilindros, mm |
|
11.1÷11.5 |
|
8.9÷9.3 |
El diámetro del torneado bajo el casquillo que dirige de la válvula, mm |
|
10.295÷10.313 |
|
10.345÷10.363 |
Los terraplenes distributivos
El diámetro sheek, mm |
26.959÷26.975 |
El latido máximo admisible radial de medio sheyki, mm |
0.06 |
La altura de las levas (estandartizado//mínimo), mm |
El terraplén de admisión distributivo |
42.932÷43.032//42.78 |
El terraplén de escape distributivo |
42.764÷42.864//42.61 |
El juego aceitero en los cojinetes (estandartizado//mínimo), mm |
El terraplén de admisión distributivo |
0.035÷0.072//0.10 |
El terraplén de escape distributivo |
0.025÷0.062//0.09 |
El juego axial, mm |
Estandartizado |
0.04÷0.09 |
Máximo |
0.12 |
La marcha muerta shester±n, mm |
Estandartizado |
0.02÷0.20 |
Máximo |
0.30 |
La ruptura en de muelles razreznom El anillo del engranaje, mm |
18.2÷18.8 |
El bloque de los cilindros y el árbol acodado
El juego axial shatunnogo del cojinete, mm |
Estandartizado |
0.15÷0.30 |
Máximo |
0.35 |
El espesor de la biela, mm |
20.80÷20.85 |
El juego aceitero en shatunnyh los cojinetes, mm |
Estandartizado |
0.038÷0.064 |
Máximo |
0.08 |
Los espesores de las paredes de los suplementos shatunnyh de los cojinetes, mm |
Es justa «1» |
1.484÷1.487 |
Es justa «2» |
1.487÷1.490 |
Es justa «3» |
1.490÷1.493 |
Es justa «4» |
1.493÷1.496 |
El diámetro shatunnyh sheek del árbol acodado, mm |
52.992÷53.000 |
El juego axial de los cojinetes radicales del árbol acodado, mm |
Estandartizado |
0.04÷0.24 |
Máximo |
0.30 |
El espesor de la arandela persistente Del árbol acodado, mm |
1.930÷1.980 |
El juego aceitero (estandartizado//máximo) en los cojinetes radicales del árbol acodado, mm |
SHeyki №1 y №4 |
0.014÷0.034//0.05 |
SHeyki №2 y №3 |
0.026÷0.046//0.06 |
Los suplementos exigidos de los cojinetes radicales del árbol acodado, en vista de la suma de marcas numéricas sobre el terraplén (A) y sobre el bloque de los cilindros (B).
Las marcas sobre el terraplén acodado, sobre el bloque de los cilindros y sobre los suplementos de los cojinetes radicales
SHeyki 1 y 4 |
|
Es justa «3» |
|
Es justa «4» |
|
Es justa «5» |
|
Es justa «6» |
|
Es justa «7» |
SHeyki 2 y 3 |
El significado de la marca sobre los suplementos sheek 1 o 4 menos 2 |
El diámetro de aterrizaje radical sheek del árbol acodado en concordancia con las marcas, mm |
66.0XX, donde XX – la marca numérica (de «00» hasta «16») |
El diámetro radical sheek del árbol acodado en concordancia con las marcas, mm |
(61.000-0.0XX), donde XX – la marca numérica (de «00» hasta «12») |
Los espesores de las paredes de los suplementos de los cojinetes radicales, mm |
|
2.486÷2.489 |
|
2.489÷2.492 |
|
2.492÷2.495 |
|
2.495÷2.498 |
|
2.498÷2.501 |
|
2.501÷2.504 |
|
2.504÷2.507 |
El latido máximo admisible radial del terraplén distributivo, mm |
0.06 |
Máximo admisible konusnost y la forma oval sheek del terraplén distributivo, mm |
0.02 |
La deformación máxima admisible de la superficie conjugada con la cabeza de los cilindros, mm |
0.07 |
El diámetro del cilindro, mm |
|
87.500÷87.512 |
|
87.520 |
El diámetro de la parte tensora del bulón (con 12-grannoy por la cabeza) la atadura de la tapa del cojinete radical del árbol acodado, mm |
|
7.50÷7.60 |
|
7.20 |
Los émbolos y las bielas
El diámetro del émbolo a la distancia de 23.2 mm del fondo, mm |
87.406÷87.416 |
El juego aceitero del émbolo en el cilindro, mm |
|
0.08÷0.11 |
|
0.13 |
El juego de la plantación de los anillos de émbolo, mm |
№1
|
0.20÷0.70 |
№2
|
0.20÷0.60 |
La dimensión del corte del castillo (estandartizado//máximo) los anillos de émbolo establecidos, mm |
№1
|
0.25÷0.35//0.95 |
№2
|
0.35÷0.45//1.05 |
Las placas maslos'±mnogo los anillos
|
0.15÷0.40//1.00 |
La desigualdad máxima admisible lineal de la biela a 100 mm de la longitud, mm |
0.05 |
La curvatura máxima admisible de la biela a 100 mm de la longitud, mm |
0.15 |
El diámetro interior de la abertura bajo el dedo, mm |
22.005÷22.014 |
El diámetro del dedo, mm |
21.997÷22.006 |
El juego de la plantación del dedo, mm |
|
0.005÷0.011 |
|
0.05 |
El diámetro de la parte tensora del bulón de la atadura de la tapa shatunnogo del cojinete, mm |
|
7.2÷7.3 |
|
7.0 |
Los esfuerzos de la detención rezbovyh de las uniones, el Nanómetro
El bulón de la atadura de la placa que retiene de la rueda dentada del árbol acodado |
8 |
Los bulones de la atadura de los rodillos intermedios del cinturón de la tracción GRM |
|
43 |
|
34 |
La fijación natyazhitelya de la correa de transmisión a la bomba aceitera |
27 |
Los bulones de la atadura de las ruedas dentadas de los terraplenes distributivos |
- Una serie derecha de los cilindros
|
88 |
- Una serie izquierda de los cilindros
|
125 |
El bulón de la atadura del soporte derecho de apoyo del motor |
28 |
Los bulones de la atadura de las tapas del cinturón de la tracción GRM |
8.5 |
El bulón de la atadura de la polea del árbol acodado |
215 |
La tuerca de la atadura del soporte №2 generadores |
28 |
Los bulones de la atadura del soporte del generador al bloque de los cilindros |
43 |
Los bulones de la atadura de las tapas de los cojinetes de los terraplenes distributivos |
16 |
La tuerca de la atadura del rotor VVT-i |
150 |
El tapón del filtro de la válvula VVT-i |
45 |
Los bulones de la atadura de la tapa trasera de la cabeza de los cilindros |
10 |
La fijación de la tapa lateral del bloque de los cilindros |
9 |
Los bulones de la atadura golovok de los cilindros |
- Con 12-grannymi golovkami
|
54, luego alargar a la esquina 90 granizo. |
- Con golovkami bajo prutkovyy la llave
|
18.5 |
Los bulones de la atadura de las tapas de los cojinetes de los terraplenes distributivos |
16 |
Los bulones de la atadura de las tapas golovok de los cilindros |
8 |
Las tuercas de la atadura del colector de escape |
49 |
La fijación del mostrador del colector de escape |
|
34 |
|
20 |
La fijación de la manga de combustible que da al filtro de combustible |
29 |
La fijación del soporte de la bomba GUR |
43 |
El bulón de la atadura que dirige la tienta del nivel del aceite motor |
8 |
Las tuercas de la atadura del convertidor catalítico |
62 |
El bulón de la atadura del tubo que da del sistema del refrigeramiento a la cabeza de los cilindros |
19.5 |
Los bulones de la atadura de la placa trasera de la cabeza de los cilindros |
8 |
La fijación vodosbrosnogo de la tubuladura |
15 |
La fijación vozduhoraspredelitelya a la tubería de admisión |
43 |
La fijación de la tubería de admisión a la cabeza de los cilindros |
15 |
Los bulones de la atadura del gancho elevador №1 motores |
39 |
Los bulones de la atadura del mostrador vozduhoraspredelitelya |
19.5 |
La tuerca de la atadura del neumático de la toma de tierra a vozduhoraspredelitelyu |
14.5 |
Los bulones de la atadura del gancho elevador del motor |
19.5 |
Los bulones de la atadura del soporte delantero y el soporte trasero de la atadura del motor al motor |
64 |
Las tuercas del soporte trasero de la atadura del motor al soporte trasero |
87 |
Los bulones de la atadura del grupo de máquinas de fuerza al soporte izquierdo |
64 |
Los bulones de la atadura gasitelya de las fluctuaciones del motor |
48 |
Los bulones de la atadura del soporte delantero del motor al bastidor auxiliar |
80 |
Los bulones de la atadura del montaje del mecanismo de dirección con los tiros al bastidor auxiliar |
181 |
Los bulones de la atadura del estabilizador de la suspensión delantera al bastidor auxiliar |
19 |
Los bulones de la atadura de la bomba GUR |
43 |
Los bulones de la atadura de los soportes del bastidor auxiliar trasero |
|
|
181 |
|
32 |
Los bulones de la atadura de los soportes del bastidor auxiliar trasero |
181 |
Los bulones del soporte derecho de apoyo №2 y el tiro de la atadura del motor |
|
|
64 |
|
32 |
Las tuercas de la atadura de las secciones delanteras y centrales del tubo de escape |
62 |
Las tuercas de la atadura de la sección №2 delantera del tubo de escape |
56 |
Las tuercas de la atadura de la barra superior del motor |
80 |
Las tuercas de la atadura de las palancas de los purificadores de los parabrisas a sus tiros |
24 |
Los bulones de la atadura de las tapas shatunnyh de los cojinetes |
|
24.5 |
|
A la esquina 90 granizo. |
Los bulones de la atadura de las tapas de los cojinetes radicales |
Con 12-grannoy por la cabeza
|
|
|
22 |
|
Alargar a la esquina 90 granizo. |
Con 6-grannoy por la cabeza
|
27 |
Los bulones de la atadura del portador del redaño trasero del árbol acodado |
8 |
Los tapones OZH confluyentes en el bloque de los cilindros |
39 |
Los bulones de la atadura uplotnitelnoy los tendidos del sistema del refrigeramiento del bloque de los cilindros |
18 |
El manguito del filtro aceitero |
30 |
Los bulones de la atadura de la tubuladura OZH de recibo |
8 |
Los captadores de la detonación |
39 |
La fijación del soporte del rodillo №2 cinturones de la tracción GRM |
28 |
La fijación del soporte del compresor K/V |
25 |
Los bulones de la atadura privodnogo del disco |
83 |
D/V las presiones del aceite motor |
13 |
El tapón de la válvula reductora de la bomba aceitera |
49 |
Los bulones de la atadura de la bomba aceitera |
|
8 |
|
19.5 |
El captador CKP |
8 |
La fijación maslootrazhatelnoy las placas a la sección superior de la bandeja del cárter |
8 |
Los bulones de la atadura de la sección superior de la bandeja del cárter |
|
8 |
|
19.5 |
|
37.2 |
Los bulones de la atadura de la tapa inferior de la cavidad privodnogo del disco |
7.8 |
La fijación maslozabornika |
8 |
La fijación de la sección inferior de la bandeja del cárter |
8 |
El tapón confluyente del aceite motor |
45 |
|
|