El tipo del sistema de la alimentación |
Por la recta vprysk (distribuido, consecutivo), bajo la dirección ECM |
La presión apoyada en el sistema de la alimentación, atm |
3.0 ÷ 3.4 |
La presión en el sistema de la alimentación en 5 minutos después de la desconectación del motor, atm |
No menos 1.45 |
La resistencia de los inyectores, el ohm |
13.4 ÷ 14.2 |
La resistencia entre los contactos 4 y 5 разъ÷ма de la bomba de combustible, el ohm |
0.2 ÷ 0.3 |
El volumen de combustible inyectado por el inyector por 15 con, cm 3
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60 ÷ 73 |
La diferencia de los volúmenes de combustible inyectado por los inyectores diferentes por 15 con., cm 3
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No más 13 |
La resistencia del captador MAF (el ohm) con la temperatura: |
-20 el granizo.
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14.6 ÷ 17.8 |
20 granizo.
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2.21 ÷ 2.69 |
60 granizo.
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0.49 ÷ 0.67 |
La resistencia del captador TPS, quien |
- Entre los contactos VTA y E2 a por completo cerrado zaslonke
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0.2 ÷ 6.3 |
- Entre los contactos VTA y E2 a por completo abierto zaslonke
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2.0 ÷ 10.2 |
- Entre los contactos VC y E2
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2.5 ÷ 5.9 |
La resistencia del captador ECT (quien) con la temperatura: |
-20 el granizo.
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10 ÷ 20 |
0 granizo.
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4 ÷ 7 |
20 granizo.
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2 ÷ 3 |
40 granizo.
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0.9 ÷ 1.3 |
60 granizo.
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0.4 ÷ 0.7 |
80 granizo.
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0.2 ÷ 0.4 |
El juego entre los tornillos reguladores de estrangulación zaslonki y su palanca a cerrado zaslonke, mm |
- A la parte del cerramiento
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0.13 |
- A la parte de la apertura
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0.22 |
El juego entre el tornillo regulador de estrangulación zaslonki a la parte del cerramiento y su palanca a abierto zaslonke, mm |
0.25 ÷ 0.45 |
La resistencia entre el contacto +B y otros contactos de la válvula IAC, el ohm |
- Con la temperatura de los devanados-10 ÷ 50 granizo.
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17.0 ÷ 24.5 |
- Con la temperatura de los devanados 50 ÷ 100 granizo.
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21.5 ÷ 28.5 |
La resistencia de la válvula VVT-i, el ohm |
6.9 ÷ 7.9 |
La resistencia VSV de №1 y №2 sistemas ACIS, el ohm |
33 ÷ 39 |
La resistencia VSV del sistema EVAP, el ohm |
27 ÷ 33 |
La resistencia VSV del captador de la presión de las evaporizaciones de combustible, el ohm |
33 ÷ 39 |
La resistencia VSV CCV, el ohm |
- Con temperatura de 20 granizo.
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25 ÷ 30 |
- Con temperatura de 120 granizo.
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33 ÷ 42 |
La resistencia VSV de la válvula del soplado adsorbera, el ohm |
- Con temperatura de 20 granizo.
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37 ÷ 44 |
- Con temperatura de 120 granizo.
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51 ÷ 62 |
La tensión de la alimentación del captador de la presión de las evaporizaciones de combustible, En |
4.5 ÷ 5.5 |
La tensión de salida del captador de las evaporizaciones de combustible, En |
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1.3 ÷ 2.1 |
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3.0 ÷ 3.6 |
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4.2 ÷ 4.8 |
La resistencia de los calentadores de los captadores A/F y la lambda-sonda, el ohm |
11 ÷ 16 |
La presión residual en la línea del soplado adsorbera (en no menos 2 minutos después de la presentación de la presión 25.2 ÷ 29 mm hg) a la manga apretada del lanzamiento del aire, mm. Hg |
14.39 ÷ 16.45 |
El vacío residual en la línea del soplado adsorbera (a través de no menos 5 con.) después de la presentación de la tensión a los contactos VSV EVAP, mm. Hg |
9.35 ÷ 501 |
La temperatura del aceite motor a la medida del contenido CO en OG, el granizo |
80 |
La parte volumétrica del contenido CO en OG a las vueltas H/H, el % |
No más 0.5 |
La parte volumétrica del contenido CO en OG a las vueltas 2400 ÷ 2600, el % |
0.3 |
La parte volumétrica del contenido CO 2 en OG a las vueltas H/H, el % |
14.5 ÷ 16 |
La parte volumétrica del contenido O 2 en OG a las vueltas H/H, el % |
0.1 ÷ 0.5 |
El contenido HC en OG a las vueltas H/H, las partículas a un millón |
100 |
El coeficiente del exceso del aire a ideal (14.5:1) stehiometricheskom la correlación |
0.98 ÷ 1.02 |
La fijación de la sección delantera del tubo de escape |
- Al colector de escape derecho
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62 |
- A la sección central del tubo de escape
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48 |
El convertidor catalítico serie de los cilindros №1 |
- Al colector de escape izquierdo
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62 |
- A la sección delantera del tubo de escape
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48 |
Los bulones de la atadura del montaje de la bomba de combustible al depósito de gasolina |
4 |
Los bulones de la atadura del filtro de combustible |
2 |
Los bulones de la atadura de las arterias de combustible distributivas |
10 |
El bulón de la atadura del tubo de combustible a la tubería de admisión |
19.5 |
Los bulones de la atadura de las cintas de bandaje del depósito de gasolina |
39 |
La fijación de la válvula IAC |
14.5 |
Los bulones conjuntivos de las secciones del cuerpo drosselya |
6.9 |
Las tuercas de la atadura del cuerpo drosselya a vozduhoraspredelitelyu |
19.5 |
El bulón de la atadura del mostrador que allana resivera |
19.5 |
El bulón de la atadura de la válvula VVT-i |
8 |
Las tuercas de la atadura del soporte del punto de separación DLC №1 |
19.5 |
La fijación del asiento izquierdo trasero a la carrocería |
37 |
El captador ECT |
20 |
El captador de la detonación |
39 |
Los captadores A/F, la lambda-sonda |
44 |