LEXUS RX 300

1998-2003 выхода

Ремонт и использование машины

График текущей службы

Ежегодно или каждые 15 000 км бега

В машину, которая находится в земле, подтвердите хорошее состояние функционирования:

Органов направления и устройств средства (см. Начальник Органы направления и получения использования);
Вентилятора otopitelya (см. Секция Проверка работоспособности устройств освещения, автомобильный гудок и вентилятор otopitelya);
Автомобильного гудка (см. Секция Проверка работоспособности устройств освещения, автомобильный гудок и вентилятор otopitelya);
Устройств внутреннего и внешнего освещения, в необходимом случае отрегулируйте наклон маяков (см. Секция Проверка работоспособности устройств освещения, автомобильный гудок и вентилятор otopitelya и Начальник электрическая команда на борту);
Omyvateley и очистные аппараты стекол и линзы маяков, в необходимом случае отрегулировали их (см. Секция Проверка состояния, регулирования и замена щеток стеклоочистителей);
Освещение устройств, лампы контроля и указатели (см. Начальник Органы направления и получения использования и Секция Проверка работоспособности устройств освещения, автомобильный гудок и вентилятор otopitelya).

За законченной возвышенной машиной:

Замените двигательное масло и масляный фильтр (см. Секция Замена двигательного масла и масляного фильтра);
Подтвердите состояние дверных петель направления (см. Секция Проверка состояния защитных чехлов деревьев энергии и дверные петли сочлененного дерева и Начальника Приостановка и направление);
Подтвердите состояние механизма направления (см. Секция Проверка состояния компонентов приостановки и направления и Начальника Приостановка и направление);
Подтвердите состояние дверных петель, мезентериев и чехлы приостановки (см. Секция Проверка состояния и замена ремней тяги групп вспомогательных машин и Начальника Приостановка и направление).

В поднятый zadke/peredke машины:

Подтвердите состояние форм тормоза и диски передних и задних тормозов (см. Секция Общие проверки системы тормоза);
Подтвердите состояние шин и его давления nakachki (см. Секция Проверка состояния шин и его давления nakachki, ротационная колес);
Подтвердите усилия задержания гаек колеса (103 Nanómetros).

Открыв капор, подтвердите уровень и, в необходимом случае, добавьте:

Жидкость omyvatelya стекол и линз маяков (см. Секция Проверка уровней жидкостей, контроль проливания);
Жидкость тормоза (см. Секция Проверка уровней жидкостей, контроль проливания);
ATF (см. Секция Проверка уровней жидкостей, контроль проливания);
Подтвердите также состояние воздушного фильтра и в необходимом случае почистите это (см. Секция Замена составной части, которая просачивается воздушного фильтра).

Вы перемещаете путешествие доказательства, в котором курс они подтверждали бы:

Игра волана направления (не большее количество 30 мм);
Хорошее состояние функционирования приостановки (см. Секция Проверка состояния компонентов приостановки и направления);
Характеристики работы двигателя;
Передача;
Тормоза, даже система ABS (см. Секция Общие проверки системы тормоза);
Устройства средства и контроля (см. Начальник Органы направления и получения использования).

Раз за 2 года или каждые 30 000 км бега

В машину, которая находится в земле, подтвердите:

Курс педали тормоза работы (см. Секция Проверка и регулирование курса педалей тормоза работы и остановки);
Курс рычага / педали тормоза остановки, в необходимом случае отрегулируйте это (см. Секция Проверка и регулирование курса педалей тормоза работы и остановки);
Линии предъявления топлива (см. Секция Проверка состояния и замена рукавов двигательного отделения, локализация проливания);
Состояние панелей кузова (см. Начальник Кузов);
Крышки, которые руководят верхнего люка, в необходимом случае натерли их (см. Начальник Кузов);
Подтвердите хорошее состояние функционирования единственного замка (см. Начальник Органы направления и получения использования);
Подтвердите хорошее состояние функционирования protivougonnoy системы и системы тревоги (см. Начальник Органы направления и получения использования);
Подтвердите углы установки передних и задних колес (см. Начальник Приостановка и направление).

За законченной возвышенной машиной:

Замените масло razdatochnoy ящики;
Замените масло заднего дифференциального механизма;
Подтвердите состояние рукавов GUR (см. Секция Проверка состояния и замена рукавов двигательного отделения, локализация проливания);
Подтвердите состояние муфт колонны направления (см. Начальник Приостановка и направление);
Подтвердите усилия задержания закрепления опор приостановки (см. Спецификации в Начальника Приостановка и направление);
Подтвердите состояние дверных петель сочлененного дерева (см. Секция Проверка состояния защитных чехлов деревьев энергии и дверные петли сочлененного дерева);
Подтвердите состояние дверных петель, мезентериев и чехлы деревьев энергии (см. Секция Проверка состояния защитных чехлов деревьев энергии и дверные петли сочлененного дерева).
Подтвердите состояние пружин и амортизаторы прилавков приостановки (см. Секция Проверка состояния компонентов приостановки и направления и Начальника Приостановка и направление);
Подтвердите состояние системы выхода OG (см. Секция Проверка состояния системы выхода газов, которые работали);
Подтвердите в присутствие коррозии трубы тормоза (см. Секции Общие проверки системы тормоза и Проверка состояния и замены рукавов двигательного отделения, локализация проливания);
Подтвердите систему питания в присутствие проливания топлива (см. Секция Проверка состояния и замена рукавов двигательного отделения, локализация проливания);
Подтвердите состояние фонда и shumoizolyatsii салона (см. Начальник Кузов).

В поднятый zadke/peredke машины:

Подтвердите износ ботинок тормоза остановки (см. Секция Проверка ботинок тормоза остановки);
Подтвердите состояние системы тормоза (см. Секция Общие проверки системы тормоза и Начальник система De тормоз);
Замените жидкость тормоза (каждые 2 года, независимо от бега) (см. Секция Замена жидкости тормоза, prokachka системы тормоза).

Открыв капор:

Подтвердите уровень и, в необходимом случае, добавьте жидкость GUR (см. Секция Проверка уровней жидкостей, контроль проливания);
Подтвердите уровень и, в необходимом случае, добавили OZH, подтвердите концентрацию антифриза (см. Секция Проверка уровней жидкостей, контроль проливания);
Подтвердите состояние рукавов системы refrigeramiento двигателя (см. Секция Проверка состояния и замена рукавов двигательного отделения, локализация проливания);
Замените робкий фильтр салона систем отопления и K/V (см. Секция Проверка и замена фильтра otopitelya салона и K/V)
Подтвердите состояние системы EVAP (см. Секция Проверка системы EVAP).

Каждые 3 года или 45 000 км бега

Замените ОЖ* (см. Секция Замена жидкости, которую охлаждает (OZH));
Замените воздушный фильтр (см. Секция Замена составной части, которая просачивается воздушного фильтра).

* Заменять OZH рекомендуется 3 года спустя использования или 60 000 км бега, и потом – каждые 30 000 км бега или раза за 2 года.

Каждые 6 лет или 90 000 км бега

Подтвердите и, в необходимом случае, отрегулируйте klapannye игры (см. Секция Проверка и регулирование klapannyh игр);
Подтвердите состояние и напряжение ремней тяги помогать агрегатов* (см. Секция Проверка состояния и замена ремней тяги групп вспомогательных машин);
Замените свечи воспламенения (см. Секция Проверка и замена парусов зажигания).

* Потом эта процедура должна делать каждые 15 000 км бега.

Каждые 10 лет или 150 000 км бега

Подтвердите безопасность связывания ремней безопасности* (см. Спецификации в Начальника Кузов);
Подтвердите он визуальный блоки системы SRS* в присутствие вреда (см. Начальник электрическая команда на борту);
Замените ремень тяги GRM (см. Это раздело Поднятие, проверка и установка ремня тяги GRM natyazhitelya, шкив и зубчатое колесо изогнутого дерева, зубчатые колеса распределительных откосов и промежуточных валиков).

* Потом он должен делать эту процедуру каждые 2 года.

home