LEXUS RX 300

De 1998-2003 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


Leksus RX 300
+ Los automóviles Lexus RX-300
- Los órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
   + el Acceso, la defensa
   + los Elementos de los sistemas de seguridad
   - La maquinaria del automóvil, la disposición de los aparatos y los órganos de la dirección
      El panel de los aparatos y la consola central
      Kombinitsiya de los aparatos, los medidores, las lámparas de control y los indicadores
      Los órganos de la dirección y la maquinaria del salón
   + los Mecanismos del mantenimiento del confort
   + las Recepciones de la explotación y los sistemas auxiliares
+ los Ajustes y el servicio corriente del automóvil
+ el Motor
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+ los Sistemas de la alimentación y la salida de los gases que han trabajado
+ los Sistemas del equipo eléctrico del motor
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+ la línea De transmisión
+ el sistema De freno
+ la Suspensión y la dirección
+ la Carrocería
+ el equipo eléctrico De a bordo
+ los esquemas De principio de las uniones eléctricas

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Los órganos de la dirección y la maquinaria del salón

Los interruptores y los órganos de la dirección situada sobre la columna de dirección

Izquierdo podrulevoy el interruptor

 La conmutación de los regímenes del trabajo de los aparatos de iluminación exteriores
Izquierdo podrulevoy el interruptor es destinado a la conmutación de los regímenes del funcionamiento de los faros, el sistema de alarma por la luz lejana y la dirección de los índices de las vueltas.

La conmutación de los regímenes de los faros y luz de parada, también la desconectación de los faros es hecha por medio del giro de la mano sobre el fin del interruptor:

  • A la simultaneidad los riesgos sobre la mano rotatoria con la inscripción «OFF» sobre la palanca los aparatos de iluminación exteriores son desconectados;
  • Para la inclusión de luz de parada, las iluminaciones de la placa de matrícula, fuegos dimensionales y la iluminación del panel de los aparatos simultaneen al riesgo sobre la mano rotatoria con la línea horizontal sobre el interruptor (esto corresponde a la primera posición fijada de la mano a su vuelta de la posición «OFF»);
  • Para la inclusión en adición a los aparatos de iluminación enumerados en el párrafo anterior, luz próxima o lejana de los faros simultaneen la aguja sobre la mano rotatoria con el pictograma sobre el interruptor (esto corresponde a la segunda posición fijada de la mano a su vuelta de la posición «OFF»);
  • Para la inclusión de la dirección automática para los aparatos de iluminación exteriores simultaneen la aguja sobre la mano rotatoria con la inscripción «AUTO» sobre el interruptor (esto corresponde a la tercera posición fijada de la mano a su vuelta de la posición «OFF»).

Al completamiento del automóvil por los faros para el movimiento con la luz del día (DRL), los faros serán incluidos con la intensidad baja hasta a establecido en la posición «OFF» el interruptor, si es dejado ir el freno de parada y es puesto en marcha el motor.


El régimen automático sobreentiende la inclusión y la desconectación de los aparatos de iluminación exteriores depende de la iluminación del captador situado en lo alto de la parte izquierda del panel de los aparatos. Para ned±zhnoy del trabajo de la automática no cierren este captador.

Las posiciones del captador de la iluminación (el tipo por afuera a través de los parabrisas)

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Para la inclusión de luz lejana de los faros corran la palanca. Se encenderá Además K/L de luz lejana de los faros. Tiren la palanca para la conmutación atrás en el régimen de las luces cortas de los faros.

Para la prevención de la descarga de la batería no dejen por mucho tiempo faros incluidos al motor desconectado.

  1. Para la presentación de la señal por la luz lejana de los faros tiren izquierdo podrulevoy el interruptor, independientemente de la posición de la mano rotatoria sobre el fin del interruptor. La palanca vuelve a la posición inicial después de ello otpuskaniya.
  2. Para la inclusión del índice de la vuelta izquierda o derecha al encendido incluido tiren la palanca podrulevogo del interruptor respectivamente hacia abajo o hacia arriba. Se enciende Además en el régimen de destellos el indicador de la inclusión del índice de la vuelta correspondiente en la combinación de los aparatos. Después de la terminación de la vuelta el interruptor vuelve automáticamente a la posición neutral, sin embargo, si esto por causa cualquiera no ha pasado, desconecten el índice de la vuelta a mano, habiéndolo trasladado a la posición media.
  3. A la nueva formación es posible usar los índices de la nueva formación, que inclusión debe ligeramente tirar el interruptor hacia arriba o hacia abajo, sin llevar hasta el extremo, y retenerlo en esta posición. Después de otpuskaniya el interruptor volverá automáticamente a la posición inicial (media).
  4. Para la inclusión/desconectación de los faros antiniebla trasladen el anillo con el pictograma sobre el interruptor así que el riesgo sobre el anillo se haya allanado con la inscripción respectivamente «ON» o «OFF» sobre la palanca.

Derecho podrulevoy el interruptor

Para evitar el daño del mecanismo de los limpiaparabrisas no debe incluirlos, si el cristal limpiado seco, también trasladar por sus manos. Para evitar el daño de los cepillos de los limpiaparabrisas no permitan su contacto con la gasolina y otros disolventes. Para evitar el daño de la bomba stekloomyvatelya no lo usen al recipiente vacío del líquido que lava.

Derecho podrulevoy el interruptor es destinado a la dirección de los purificadores y omyvatelyami de los cristales, que funcionamiento es posible solamente al encendido incluido.

Derecho podrulevoy el interruptor

1 — el Regulador del intervalo
2 — la Inclusión omyvatelya
INT — el régimen De intervalo
LO — la velocidad Normal
HI — la velocidad Subida

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Trasladando la palanca del interruptor hacia arriba y hacia abajo, se puede escoger los regímenes del trabajo de los purificadores de los parabrisas y desconectarlos:
    • En la posición «OFF» (superior) los limpiaparabrisas son desconectados;
    • En la posición «INT» (segundo de arriba) los limpiaparabrisas son incluidos en el régimen de intervalo (al completamiento correspondiente);
    • En la posición «LO» (segundo de abajo) los limpiaparabrisas son incluidos en el régimen constante del trabajo con la velocidad normal;
    • En la posición «HI» (más inferior) los limpiaparabrisas son incluidos en el régimen constante del trabajo con la velocidad subida.
  2. Para la elección de la duración de los intervalos del trabajo del limpiaparabrisas (al régimen escogido de intervalo) vuelvan el anillo sobre el interruptor o a él respectivamente para el aumento o la reducción del intervalo.
  3. Para la dirección del purificador y omyvatelem los cristales de la puerta zadka usen el interruptor rotatorio sobre el fin de la palanca, simultaneando el riesgo sobre el interruptor rotatorio con los pictogramas sobre la palanca:
    • En la posición extrema superior el purificador trabajará junto con omyvatelem;
    • En la posición correspondiente a la inscripción «ON» sobre la palanca, el purificador trabajará en el régimen normal;
    • En la posición correspondiente a la inscripción «INT» sobre la palanca, el purificador trabajará en el régimen de intervalo;
    • En la posición correspondiente a la inscripción «OFF» sobre la palanca, el purificador es desconectado.
  4. En la posición extrema inferior se incluye omyvatel los cristales de la puerta zadka;
  5. Si los cristales son ensuciados, usen stekloomyvateli. Para la inclusión omyvatelya de los parabrisas tiren la palanca que se encuentra en la posición «OFF» podrulevogo del interruptor y lo dejen ir, - el líquido que lava obrará al cristal y el limpiaparabrisas funcionará 2-3 veces.

Los órganos de la dirección del funcionamiento tempostata

El uso tempostata al movimiento intenso (por ejemplo, en la ciudad), en los caminos escurridizos y tortuosos, también en otras situaciones de camino, que pueden obligar cambiar la velocidad, puede llevar a la pérdida del control sobre la conducción de un automóvil. Para evitar la activación casual tempostata no dejen por su incluido, si él no se usa.

Tempostat es destinado al mantenimiento de la velocidad constante del automóvil (no más abajo de 40 km/h) tener sin necesidad el pie en el pedal del gas.

El interruptor de la dirección se sitúa el funcionamiento tempostata sobre el volante de dirección a la derecha (cm. La ilustración la Disposición y el destino de los interruptores de la dirección de la posición de los asientos delanteros).

1 — la Instalación de la velocidad constante
2 — la Anulación de la instalación de la velocidad constante
3 — el Aumento de la velocidad constante
4 — la Reducción de la velocidad constante
5 — el Regreso a la velocidad reglamentada

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Para la activación tempostata presionen el extremo del interruptor. A la activación tempostata se enciende correspondiente K/L en la combinación de los aparatos. Para deaktivatsii presionen el extremo del interruptor una vez más.
  2. Para la instalación de la velocidad constante del movimiento activen tempostat, echen el automóvil hasta la velocidad exigida (no menos 40 km/h) y tiren el interruptor. Dejen ir a la velocidad exigida el interruptor y el pedal del gas.

La función de la instalación de la velocidad constante no puede ser activada antes, que después de dos segundos del momento de la presión del interruptor principal tempostata. Sobre las elevaciones/descensos abruptas durante el uso tempostata el automóvil puede reducir/aumentar la velocidad. Para el aumento temporal de la velocidad (por ejemplo, al adelantamiento) presionen el pedal del gas; después de otpuskaniya los pedales del gas se establecerá automáticamente antes la velocidad escogida constante.

  1. Para la anulación de la velocidad establecida constante tiren el interruptor hacia arriba, o presionen el pedal del freno. La anulación de la velocidad reglamentada pasa automáticamente, si la velocidad del automóvil cae más abajo de 40 km/h, o hay a 16 km/h más abajo de la velocidad establecida constante.

Si la anulación de la velocidad reglamentada pasa automáticamente con las condiciones no enumeradas más arriba, se dirijan A CIENTOS para la eliminación de este defecto.

  1. Para el aumento/reducción de la velocidad reglamentada corriente cumplan una de las consecuencias siguientes de las acciones:
    • Tiren el interruptor (para la aceleración) o a él (para la demora) y lo retengan. Después del logro de la velocidad necesaria dejen ir el interruptor.
    • Tiren brevemente el interruptor/a a él y lo dejen ir. La velocidad se aumentará respectivamente o se disminuirá aproximadamente en 1.6 km/h y será incluida en la memoria tempostata, como una nueva velocidad constante.
  2. Echen/frenen el automóvil hasta la velocidad exigida y tiren brevemente el interruptor/a a él.

Si la diferencia de la velocidad corriente de la velocidad establecida por los modos de nuevo descritos más arriba compone menos de 5 km/h, los cambios no se ponen.

  1. Para el regreso a la velocidad establecida antes constante después de su anulación tiren el interruptor.

El interruptor del claxon

El botón de la inclusión del claxon es empotrado en stupichnuyu la parte del volante de dirección.

El fijador de la esquina de la inclinación de la columna de dirección

Debe arreglar la columna de dirección así que el volante de dirección se encuentre frente al tórax del conductor. La posición, a que el volante de dirección se encuentra frente a la persona del conductor, es incorrecta, ya que baja las funciones protectoras de la almohada delantera de la seguridad del conductor.

No debe regular la inclinación de la columna de dirección durante la conducción, porque puede ser perdido además el control sobre la conducción de un automóvil.


Para el cambio de la esquina de la inclinación de la columna de dirección tiren hacia arriba el fijador situado bajo ella, establezcan la columna de dirección en la posición exigida y dejen ir el fijador para fijarla. Comprueben seguridad de la fijación de la columna de dirección, habiendo tirado el volante de dirección hacia arriba-hacia abajo.

Los órganos de la dirección situada bajo la combinación de los aparatos

Los órganos de la dirección bajo la combinación de los aparatos están situados a la izquierda y a la derecha de la columna de dirección.

A la derecha de la columna de dirección se sitúa el interruptor del encendido y el bloqueo del volante de dirección; son instalados a la izquierda el interruptor de la regulación de los espejos exteriores del tipo trasero, el regulador de la intensidad de la iluminación de los aparatos, el indicador protivougonnoy los sistemas y el tablero de mando por la memoria de los ajustes de la posición del asiento de conductor (cm. La ilustración el Esquema de la disposición de los elementos de la dirección en el panel de los aparatos).

El indicador protivougonnoy los sistemas y el tablero de mando por la memoria de los ajustes de la posición del asiento de conductor son examinados más arriba (cm. Conforme A Razdely Protivougonnaya el sistema y la Regulación de los asientos y las cabeceras); el funcionamiento del regulador de la intensidad de la iluminación de los aparatos está claro de su nombre, por eso son descritos más abajo solamente el interruptor del encendido y el regulador de los espejos exteriores del tipo trasero.

El interruptor del encendido y el bloqueo del volante de dirección

Al movimiento del automóvil no debe operar el interruptor del encendido, podrulevymi por los interruptores y los interruptores situados bajo la combinación de los aparatos, metiendo las manos entre los rayos del volante de dirección, porque esto puede llevar a la pérdida del control sobre el automóvil.

El interruptor del encendido y el bloqueo del volante de dirección

El interruptor del encendido (el castillo del encendido) está situado a la derecha de la columna de dirección y tiene cuatro posiciones siguientes:

LOCK — la posición Dada del interruptor del encendido se usa para el bloqueo del volante de dirección y la extracción de la llave de contacto. Para volver la llave de contacto en la posición «LOCK», cambíen la palanca del sector a la posición «P», presionen la llave en la posición «ACC» y vuelvan (contra reloj).

El bloqueo del volante de dirección no puede sustituir el freno de parada. A ostavlenii el automóvil en el estacionamiento trasladen la palanca del selector AT a la posición «P», alzáis por completo el freno de parada y desconecten el motor.

ACC — En la posición dada es desbloqueado el volante de dirección y puede ser usado el equipo eléctrico del automóvil.

A ostavlenii de la llave de contacto en la posición «ACC» a la apertura de la puerta del conductor se incluye la señal acústica que advierte de lo que la llave se encuentra en el castillo del encendido.

ON — la posición Normal de la llave de contacto después del lanzamiento del motor. Ante el lanzamiento del motor a la vuelta de la llave en la posición dada debe comprobar el funcionamiento de corta duración de las lámparas de control empotradas en la combinación de los aparatos.

No dejen la llave de contacto en la posición «ACC» al motor desconectado, porque hay además una descarga rápida de la batería.

START — se Usa para el lanzamiento del motor. A la retención de la llave de contacto en la posición dada el juez de salida tornará el motor. Después de otpuskaniya la llave vuelve a la posición «ON».

No vuelvan la llave de contacto en la posición LOCK o ACC al movimiento del automóvil, porque esto puede llevar a la pérdida de la controlabilidad por el automóvil y la infracción del funcionamiento de los frenos.

El regulador de los espejos exteriores del tipo trasero

El regulador de los espejos exteriores del tipo trasero permite cambiar la posición de los espejos exteriores y trabaja a las posiciones «ACC» y «ON» de la llave de contacto. Para la conmutación entre la regulación del espejo derecho o izquierdo trasladen la palanca situada sobre el interruptor, respectivamente a un lado, designado «R» o «L». Para el cambio de la posición del espejo presionen las agujas de la dirección correspondiente puesta al regulador 4-posicional.

1 — el interruptor Principal
2 — el Interruptor de la elección del espejo

Se puede poner los espejos exteriores del tipo trasero (a mano), por ejemplo, para el estacionamiento al espacio limitado.

Los órganos de la dirección y la maquinaria del salón sobre la consola central

Sobre la consola central del automóvil se encuentra el número más grande de los órganos de su dirección y la maquinaria del salón.

A los órganos de la dirección es posible llevar los interruptores situados sobre la sección delantera de la consola, también la palanca del selector de los regímenes AT. Es llevada más abajo la descripción solamente los interruptores, - la descripción del audiosistema y los sistemas de la calefacción y K/V es llevada en los Mecanismos del mantenimiento del confort; la descripción de la palanca del selector es llevada en las Recepciones de la explotación y los sistemas auxiliares. A la maquinaria del salón se refieren la visualización multifuncional, los cajones de ropa, los portavasos, el cenicero, prikurivatel y el nido de la selección de la potencia.

El interruptor de la signalización de emergencia

El interruptor de la signalización de emergencia (cm. №5 en la ilustración el Esquema de la disposición de los elementos de la dirección en el panel de los aparatos) está situado a la izquierda sobre la consola central y es designado por el signo de la signalización de emergencia (el triángulo). El interruptor trabaja en cualquier posición del castillo del encendido. Para la inclusión de la signalización de emergencia presionen el botón del interruptor; para la desconectación – presionen el botón una vez más.

El interruptor de la calefacción del cristal de la puerta zadka

El interruptor de la calefacción del cristal de la puerta zadka y los espejos exteriores del tipo trasero (cm. № 12 en la ilustración los Órganos de la dirección y el control de los sistemas de la calefacción y K/V) está situado en el tablero de mando otopitelem y K/V por el bloque de la dirección otopitelem y K/V. El calentador es destinado a la desaparición del condensado y la escarcha. Si sobre la ventana se ha formado la capa gruesa de la nieve, antes de incluir la calefacción, limpien la nieve. La inclusión y la desconectación del calentador es hecha por la presión del interruptor indicado. Para la inclusión del calentador la llave de contacto debe encontrarse en la posición «ON». A la inclusión de la calefacción funciona correspondiente K/L, situado sobre el interruptor. El calentador se desconecta automáticamente después de 15 minutos del trabajo, también a la desconectación del encendido.

Para evitar el daño de los hilos de la incandescencia del calentador no debe aplicar para la limpieza del cristal de la puerta zadka los objetos agudos, también los productos de lavar abrasivos. La prevención de la descarga rápida de la batería no debe incluir el calentador al motor desconectado.

Los interruptores de la calefacción de los asientos

Los interruptores (cm. №11 en la ilustración el Esquema de la disposición de los elementos de la dirección en el panel de los aparatos) la calefacción de los asientos son destinados a la inclusión y la desconectación de la calefacción del asiento del conductor (el interruptor izquierdo) y el pasajero delantero (el interruptor derecho). Para la inclusión del calentador la llave de contacto debe encontrarse en la posición «ON». A la inclusión de la calefacción funciona K/L, empotrado en el interruptor.

El interruptor de los regímenes AT

El interruptor de los regímenes AT (cm. №13 en la ilustración el Esquema de la disposición de los elementos de la dirección en el panel de los aparatos) tiene tres posiciones, que destino es llevado más abajo:

«PWR» — Este régimen se usa para el estilo deportivo de la conducción, a que es necesaria la aceleración rápida. AT es conmutado a las transmisiones que suben a una más alta velocidad del automóvil.

«ECT» es un régimen normal del trabajo AT recomendado para la conducción regular.

«SNOW» — Este régimen es destinado para troganiya del lugar en la arena o la suciedad, en la nieve o sobre el hielo. AT comienza a trabajar de la 2 transmisión.

Para confirmar la inclusión del régimen «PWR» o «SNOW» se enciende correspondiente K/L en la combinación de los aparatos (cm. La sección de Kombinitsiya de los aparatos, los medidores, las lámparas de control y los indicadores).

Prikurivatel y el cenicero

No retengan prikurivatel presionado después de que él es preparado para el uso, porque esto puede llevar a su recalentamiento; por la misma razón prikurivatel debe sacar de su nido, si él no ha vuelto automáticamente a la posición de partida en 30 segundos después de la inclusión.


Para aprovecha