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LEXUS RX 300De 1998-2003 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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Leksus RX 300 + Los automóviles Lexus RX-300 - Los órganos de la dirección y las recepciones de la explotación + el Acceso, la defensa - Los elementos de los sistemas de seguridad La información general Los cinturones de seguridad El transporte de los niños La regulación de los asientos y las cabeceras El sistema de la seguridad adicional (SRS) El peligro del envenenamiento por el monoóxido del carbono (CO) + la Maquinaria del automóvil, la disposición de los aparatos y los órganos de la dirección + los Mecanismos del mantenimiento del confort + las Recepciones de la explotación y los sistemas auxiliares + los Ajustes y el servicio corriente del automóvil + el Motor + los Sistemas del refrigeramiento del motor, la calefacción, la ventilación y el acondicionamiento del aire + los Sistemas de la alimentación y la salida de los gases que han trabajado + los Sistemas del equipo eléctrico del motor + la transmisión Automática y el diferencial interaxial + la línea De transmisión + el sistema De freno + la Suspensión y la dirección + la Carrocería + el equipo eléctrico De a bordo + los esquemas De principio de las uniones eléctricas |
La regulación de los asientos y las cabeceras La posición de los asientos y las cabeceras La construcción de los asientos del automóvil garantiza el confort máximo a la persona, que está en ellos, al mismo tiempo abasteciendo las condiciones de la ejecución más eficaz de las funciones de los cinturones y las almohadas de la seguridad. El relleno suave de las almohadas y los respaldos abastece la defensa adicional del conductor y los pasajeros en las situaciones de urgencia. La elección de la posición del asiento ejerce también la influencia en la seguridad de la persona, que está en ello. Por ejemplo, al desplazamiento excesivo del asiento delantero crece adelante el riesgo travmirovaniya que está al funcionamiento de la almohada de la seguridad, también el riesgo del echamiento a través de los parabrisas a la colisión frontal. El aumento de la inclinación del respaldo del asiento empeorará la fijación del cuerpo por el cinturón de seguridad, - más el respaldo es declinado atrás, más arriba probabilidad del deslizamiento del cuerpo del cinturón, que está bajo la sección zonal, a un fuerte golpe frontal, y por aquel pueden ser más pesados las lesiones recibidas. Fijen el asiento delantero en máximamente quitado (conveniente a la realización de la conducción de un automóvil) de la rueda/panel de dirección de los aparatos la posición, el respaldo lleven en la posición vertical. Las cabeceras previenen travmirovanie sheynogo del departamento de la columna vertebral y la cabeza al golpe detrás. Debe arreglar la cabecera por la altura así que su corte superior se encuentre en un nivel con el borde superior de la oreja que está. La regulación de los asientos delanteros La regulación de los asientos delanteros es hecha por medio de los interruptores situados sobre la parte inferior de las almohadas de los asientos. La disposición y el destino de los interruptores de la dirección de la posición de los asientos delanteros
La regulación y la colocación de los asientos traseros |
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