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LEXUS RX 300De 1998-2003 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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Leksus RX 300 + Los automóviles Lexus RX-300 - Los órganos de la dirección y las recepciones de la explotación + el Acceso, la defensa - Los elementos de los sistemas de seguridad La información general Los cinturones de seguridad El transporte de los niños La regulación de los asientos y las cabeceras El sistema de la seguridad adicional (SRS) El peligro del envenenamiento por el monoóxido del carbono (CO) + la Maquinaria del automóvil, la disposición de los aparatos y los órganos de la dirección + los Mecanismos del mantenimiento del confort + las Recepciones de la explotación y los sistemas auxiliares + los Ajustes y el servicio corriente del automóvil + el Motor + los Sistemas del refrigeramiento del motor, la calefacción, la ventilación y el acondicionamiento del aire + los Sistemas de la alimentación y la salida de los gases que han trabajado + los Sistemas del equipo eléctrico del motor + la transmisión Automática y el diferencial interaxial + la línea De transmisión + el sistema De freno + la Suspensión y la dirección + la Carrocería + el equipo eléctrico De a bordo + los esquemas De principio de las uniones eléctricas |
El peligro del envenenamiento por el monoóxido del carbono (CO) En la composición de los gases que han trabajado (OG) del motor entra al máximo grado el monoóxido tóxico del carbono (CO), que llama la pérdida de la conciencia y puede llevar a la salida mortal. Al sistema en buen estado de la salida OG y la explotación correcta del automóvil, los gases que han trabajado del motor no deben caer en el salón del automóvil. Traten de comprobar el estado técnico del sistema de la salida OG y la hermética de las uniones de sus tuberías en los casos siguientes:
En los locales cerrados con la ventilación mala, por ejemplo, en el garaje, la concentración CO puede rápidamente aumentarse hasta el significado peligroso. Por eso está prohibido dejar el motor que trabaja a la puerta cerrada del garaje. Hasta a la puerta abierta no dejen el motor que trabaja el largo tiempo. En seguida después del lanzamiento del motor debe salir del garaje y continuar el calentamiento del motor en la calle. Al movimiento con la puerta abierta zadka los gases que han trabajado del motor pueden caer en el salón del automóvil y crear la situación peligrosa. Si surge la situación, cuando ajustadamente cerrar la puerta no consigue, debe por completo abrir todas las ventanas e incluir el sistema de la ventilación y el acondicionamiento del aire. A la posición dentro del automóvil con el motor, que trabaja sobre las vueltas soltero, (hasta en la plazoleta abierta), cumplan lo siguiente (cm. Los mecanismos del mantenimiento del confort):
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