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LEXUS RX 300De 1998-2003 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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Leksus RX 300 + los Automóviles Lexus RX-300 + los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación + los Ajustes y el servicio corriente del automóvil + El motor - Los sistemas del refrigeramiento del motor, la calefacción, la ventilación y el acondicionamiento del aire - El sistema del refrigeramiento del motor La información general y las medidas de la prevención El levantamiento, la comprobación y la instalación de la bomba de agua El levantamiento, la comprobación y la instalación del termostato La comprobación de los componentes del sistema del refrigeramiento El levantamiento y la instalación del radiador y los ventiladores + los Sistemas de la calefacción, la ventilación y el acondicionamiento del aire + los Sistemas de la alimentación y la salida de los gases que han trabajado + los Sistemas del equipo eléctrico del motor + la transmisión Automática y el diferencial interaxial + la línea De transmisión + el sistema De freno + la Suspensión y la dirección + la Carrocería + el equipo eléctrico De a bordo + los esquemas De principio de las uniones eléctricas 
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El sistema del refrigeramiento del motor La información general y las medidas de la prevención El sistema del refrigeramiento del motor trabaja por el algoritmo siguiente. Mientras el motor no sea calentado, el líquido que enfría (OZH) prokachivaetsya constantemente bomba que trabaja solamente en la cabeza y el bloque de los cilindros, también en el termopermutador otopitelya del salón. A la subida de la temperatura OZH hasta un cierto nivel el termostato abre el contorno grande del refrigeramiento y OZH circula complementariamente a través del radiador (de arriba abajo) y se enfría por el aire, que pasa a través de él. Al logro de la temperatura OZH de un aún más alto significado se incluye el ventilador eléctrico del sistema del refrigeramiento, que crea la corriente de aire adicional a través de los bordes del radiador para una derivación más intensa de calor de él. Ante el trabajo en el compartimento motor, especialmente en el campo del ventilador del radiador, desacoplen obligatoriamente el cable negativo de la batería y el punto de separación del tendido eléctrico del ventilador. El ventilador del radiador puede incluirse por el efecto de la termoconductividad hasta al encendido desconectado. No abran la tapa del recipiente OZH de expansión antes del enfriamiento completo del motor para evitar la quemadura por el líquido caliente o su vapor. En caso necesario abrir la tapa del recipiente de expansión al motor caliente envuelvan por su capa gruesa de la trapería. Destapen despacio, poco a poco bajando la presión del vapor. |
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