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Las esquinas de la instalación de las ruedas del automóvil - la información general
La comprobación y la regulación de las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras
La comprobación y las regulaciones de las esquinas de la instalación de las ruedas traseras
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La comprobación y la regulación de las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras La comprobación
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La comprobación de los parámetros geométricos de la suspensión es hecha en el stand especial en condiciones del taller del autoservicio. Los datos para la comprobación y la regulación de las ruedas son llevados en las Especificaciones del Jefe la Suspensión y la dirección. |
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- Midan las distancias de la tierra hasta el centro del bulón delantero de la atadura de la palanca inferior de la suspensión delantera y hasta el centro del bulón delantero de la atadura de la palanca longitudinal de la suspensión trasera. Comparen los significados recibidos con las exigencias de las Especificaciones del Jefe la Suspensión y la dirección.
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- Establezcan el automóvil al stand de medida y comprueben las esquinas de la desorganización, vybega y la inclinación del eje de la vuelta de las ruedas. Si a la desorganización normal las esquinas vybega y la inclinación del eje de la vuelta de las ruedas no corresponden a las exigencias de las Especificaciones del Jefe la Suspensión y la dirección, comprueben los componentes de la suspensión a la presencia de los daños y el desgaste.
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- Comprueben la convergencia de las ruedas.
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- Vuelvan hasta el extremo el volante de dirección y midan las esquinas máximas de la vuelta de las ruedas. A los resultados no satisfactorios de la comprobación comprueben las longitudes de los tiros izquierdos y derechos de dirección.
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La regulación de la desorganización
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Después de la regulación de la desorganización comprueben la convergencia de las ruedas. A la regulación de la esquina de la desorganización traten de sacar su significado medio. |
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- Quiten las ruedas delanteras y los portadores de los captadores de la velocidad ABS.
- Den dos tuercas inferiores de la atadura del mostrador de la suspensión delantera al puño rotatorio.
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- Unten el grabado de las tuercas con (1) y (2) aceite motor y temporalmente los establezcan.
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- Arreglen la desorganización presionando o tirando la parte inferior del mostrador en la dirección correspondiente.
- Aprieten las tuercas con el esfuerzo de 210 Nanómetros. Establezcan las ruedas delanteras.
- Comprueben de nuevo la esquina de la desorganización.
- La banda de la regulación de los bulones establecidos compone de 6 ' hasta 30 '. En caso necesario es posible recoger regulirovochnye los bulones en concordancia con la tabla llevada más abajo.
- Después de otdavaniya de las tuercas sustituyan el bulón () en recogido (en caso necesario).
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La regulación de la convergencia
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- Con las fundas protectoras den las contratuercas de las puntas de los tiros de dirección.
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- Vuelvan los tiros de dirección a la cantidad de las vueltas necesarias para la instalación medias spetsifikatsionnogo del significado a la convergencia.
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- Se aseguren que las longitudes residuales de los tiros derechos e izquierdos de dirección se diferencian no más, que a 1.5 mm.
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- Aprieten las contratuercas de las puntas de los tiros de dirección con el esfuerzo de 74 Nanómetros. Establezcan las fundas protectoras.
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