Leksus RX 300
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El levantamiento, la instalación, el desmontaje y el montaje de la columna de dirección
El levantamiento y la instalación de la bomba GUR y su correa de transmisión
El levantamiento, la instalación, el desmontaje y el montaje del mecanismo de dirección
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El levantamiento, la instalación, el desmontaje y el montaje del mecanismo de dirección
El montaje del mecanismo de dirección con los tiros
Los componentes de la tracción de dirección
Los componentes del mecanismo de dirección
El levantamiento y la instalación
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Ante el levantamiento del mecanismo de dirección quiten el volante de dirección, porque es posible estropear en caso contrario el resorte espiral. |
El desmontaje
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- Quiten dos tubos de vuelta con cuatro uplotnitelnymi por los anillos del montaje del mecanismo de dirección.
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- Aprieten el montaje del mecanismo de dirección en el tornillo de mordazas.
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- Pongan las marcas de ajuste a los tiros de dirección y a sus puntas, después de que den las contratuercas y quiten las puntas.
- Debiliten las colleras y los bornes de las fundas protectoras y quiten las fundas y su fijación.
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Midan las fundas izquierdas y derechas que luego establecerlos a los lugares anteriores. |
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- Exactamente raschekante las arandelas que fijan.
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- Reteniendo el tiro por la llave fija, la quiten por medio de la adaptación especial.
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Midan los tiros izquierdos y derechos que luego establecerlos a los lugares anteriores. |
- Quiten las arandelas que fijan.
- Arranquen por la llave ajustable la contratuerca de la tapa del resorte del listón que dirige y destapen, el resorte y que dirige los listones.
- Destapen los cuerpos del mecanismo de dirección.
- Reteniendo el terraplén de la válvula de control, den la tuerca que autobloquea.
- Pongan las marcas de ajuste al montaje de la válvula de control y al cuerpo del mecanismo de dirección.
- Arranquen dos bulones saquen el cuerpo con el montaje de la válvula de control.
- Quiten del cuerpo del mecanismo de dirección el tendido de la válvula de control.
- Envuelvan por la cinta vinílica la parte dentada del montaje de la válvula de control para no estropear el borde del redaño.
- Vypressuyte el montaje de la válvula de control junto con el redaño.
- Quiten del montaje de la válvula de control el redaño.
- Pongan las marcas de ajuste a la laña de №2 montajes del mecanismo de dirección y a su cuerpo.
- Estrujen por el destornillador el borne de la laña №2 y la quiten
- Quiten la condensación de la laña №2.
- Vuelvan el retén en sentido horario así que a través de la abertura tecnológica sea visible el fin del alambre, luego vuelvan el retén contra reloj y lo quiten junto con el alambre.
- Salgan el listón con el casquillo del cuerpo del mecanismo de dirección, quiten del listón el casquillo y quiten del casquillo uplotnitelnoe el anillo.
- Vypressuyte el redaño de su cuerpo del mecanismo de dirección.
- Comprueben el latido radial del listón y su desgaste zubev y comparen el resultado con las exigencias de las Especificaciones del Jefe la Suspensión y la dirección. En caso necesario sustituyan el listón de dirección.
- El montaje es hecho en el orden inverso. Prestaréis la atención a los momentos siguientes:
- Unten las superficies designadas en la ilustración los Componentes del mecanismo de dirección por las agujas blancas, con el líquido GUR, y las superficies designadas por las agujas negras, - la lubricación en base a MoS 2;
- Establezcan los redaños en la posición correcta, no embrollen su parte;
- A la instalación del retén lo vuelvan a la esquina 450 ± 50 granizo.
- Usen los nuevos tendidos y uplotnitelnye los anillos, samokontryaschuyusya la tuerca y las contratuercas;
- Aprieten la fijación con los esfuerzos exigidos;
- Unten con el hermético Three Bond 1344 grabado de la tapa del cuerpo del mecanismo de dirección, el grabado de la tapa del resorte del listón que dirige y el grabado de su contratuerca;
- Regulen prednatyag del mecanismo de dirección;
- Después de la detención de la contratuerca de la tapa del resorte del listón que dirige comprueben prednatyag del mecanismo de dirección;
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- Ante la instalación de las fundas se aseguren que la abertura en el listón no es apocado por la lubricación;
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- Aprieten las colleras de la atadura de las fundas;
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- Aprieten las contratuercas de la atadura de las puntas de los tiros de dirección después de la regulación de la convergencia de las ruedas delanteras.
- La regulación del precargamento del mecanismo de dirección se realiza del modo siguiente:
- Temporalmente establezcan las puntas de los tiros de dirección;
- Aprieten la tapa del resorte del listón que dirige con el esfuerzo de 25 Nanómetros;
- Vuelvan la tapa a la esquina 12 granizo. Atrás;
- Vuelvan el terraplén de la válvula de control a la izquierda-a la derecha 1-2 veces;
- Vuelvan la tapa hasta el momento del cese del funcionamiento del resorte del listón que dirige;
- Aprieten la tapa antes de la recepción prednatyaga, el Jefe, indicado en las Especificaciones, la Suspensión y la dirección.
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