Leksus RX 300
+ Машины Лексус РКС-300
+ Органы направления и получения использования
+ Налаживание и текущая служба машины
+ Двигатель
+ Системы refrigeramiento двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
- Системы питания и выхода газов, которые работали
- Система питания
Общие новости и меры безопасности
Бросание давления в системе топлива
Начало функционирования системы направления vpryskom топлива
Проверки системы vpryska
Поднятие и установка бомбы топлива, уловитель резерва топлива и регулятор давления топлива
Поднятие и установка распределительных артерий топлива и инжекторы
Поднятие и установка бензохранилища и линии топлива
Поднятие и установка воздушного фильтра
Поднятие, установка и регулирование тела drosselya и уловитель TPS
Поднятие и установка компонентов системы ACIS
+ Системы выхода и падения токсичности газов, которые работали
+ Системы электрической команды двигателя
+ Автоматическая передача и интеросевой дифференциальный механизм
+ линия передачи
+ система De тормоз
+ Приостановка и направление
+ Кузов
+ электрическая команда на борту
+ схемы начала электрических союзов
|
Проверки системы vpryska Общие проверки
|
|
- Подтвердите состояние батареи (см. Начальники Налаживания и текущая служба машины и Система электрической команды двигателя) и состояние всех страховок (см. Начальник электрическая команда на борту).
- Desunan и увяжите снова все точки расставания соответствующих электронных систем. Подтвердите безопасность закрепления точек расставания и кабелей в двигательном отделении.
- Подтвердите безопасность связывания всех союзов массы.
- Подтвердите герметичную рукавов и трубопроводов, также его союзы, специальное внимание предоставляя в раскрытие трещин. Замените дефектные компоненты, нажмите, что они ослабили shtutsernye точки расставания.
|
|
Проверка инжекторов
|
|
Нарушение герметичной клапанов инжекторов топлива сочетается трудностями в течение бросания теплого двигателя. Вред инжекторов может быть причиной возникновения детонации, когда двигатель продолжает работы в разъединенное зажигание. |
|
|
- Запустите двигатель в холостые возвращения.
- Посредством стетоскопа убедитесь в хорошем состоянии функционирования каждого отдельного инжектора, - показывает присутствие щелчков в хорошее состояние открытия и закрывание клапанов.
|
|
В отсутствие в пределах досягаемости рука стетоскоп проверка может быть сделанной в tientas - палец или посредством отвертки. |
- В раскрытие необычных звуков, то же самое, что в полное отсутствие таких необходимо убеждаться в хорошем состоянии предъявления до инжекторов напряжения питания, измерять электрическое сопротивление инжекторов и его целостности uplotnitelnyh колец.
|
|
-
Подтвердите объем инъекции топлива из-за каждого инжектора. Снимите для этого инжектор (см. Он раздел Поднятие и установку распределительных артерий топлива и инжекторов), присоедините это в toplivopodayuschey к трубе и опуститесь в ритмической способности. Дайте напряжение контактам точки расставания бомбы топлива, и потом для 15 секунд в контакты инжектора. Измерьте количество топлива, сделанного инъекцию инжектором. Переместили такую проверку 2-3 раза для каждого инжектора и сравните результаты, полученные с требованиями Спецификаций Начальника Системы питания и выхода газов, которые работали. В необхо
| | | |
