Leksus RX 300
+ Машины Лексус РКС-300
+ Органы направления и получения использования
+ Налаживание и текущая служба машины
+ Двигатель
+ Системы refrigeramiento двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
+ Системы питания и выхода газов, которые работали
+ Системы электрической команды двигателя
+ Автоматическая передача и интеросевой дифференциальный механизм
+ линия передачи
+ Система тормоза
- Приостановка и направление
Общая информация
+ Передняя приостановка
+ Задняя приостановка
+ Направление
- Геометрия приостановки
Углы установки колес машины - общей информации
Проверка и регулирование углов установки передних колес
Проверка и регулирование углов установки задних колес
+ Кузов
+ электрическая команда на борту
+ схемы начала электрических союзов
|
Проверка и регулирование углов установки передних колес Проверка
|
|
Проверка геометрических параметров приостановки сделана в специальном стенде в условиях мастерской самообслуживания. Данные для проверки и регулирования колес принесены в Спецификациях Начальника Приостановка и направление. |
|
|
|
|
- Измерьте дистанции земли до центра переднего болта связывания нижнего рычага передней приостановки и до центра переднего болта связывания продольного рычага задней приостановки. Сравнили значения, полученные с требованиями Спецификаций Начальника Приостановка и направление.
|
- Установите машину в стенд средства и подтвердите углы дезорганизации, vybega и наклон оси возвращения колес. Если в нормальную дезорганизацию углы vybega и наклон оси возвращения колес не соответствуют требованиям Спецификаций Начальника Приостановка и направление, подтвердите компоненты приостановки в присутствие вреда и износа.
|
|
- Подтвердите совпадение колес.
|
- Направьте до конца волан направления и измерьте максимальные углы возвращения колес. В не удовлетворительных результатах проверки подтвердите длины левых выстрелов и права направления.
|
|
Регулирование дезорганизации
|
|
После регулирования дезорганизации подтвердите совпадение колес. Регулирование угла дезорганизации старайтесь доставать его среднее значение. |
|
|
- Прекратились передние колеса и предъявители уловителей скорости ABS.
- Дайте две нижние гайки связывания прилавка передней приостановки вращающемуся кулаку.
|
|
- Натрите гравировку гаек (1) и (2) двигательное масло и временно установите их.
|
- Упорядочьте дезорганизацию нажимая или бросая нижнюю часть прилавка в соответствующее направление.
- Нажмите гайки с усилием 210 Nanómetros. Установите передние колеса.
- Подтвердите снова угол дезорганизации.
- Группа регулирования установленных болтов составляет 6 ' до 30 '. В необходимом случае возможно подбирать regulirovochnye болты в соответствии с пластиной, принесенной ниже.
- После otdavaniya гаек замените болт () в подобранный (в необходимом случае).
|
|
Регулирование совпадения
|
|
- Защитных чехлов встретили контргайки острий выстрелов направления.
|
|
- Вернулись выстрелы направления в количество возвращений, необходимых для установки ты происходишь spetsifikatsionnogo со значения до совпадения.
|
|
|
- Обеспечьте себе, что остаточные длины прямых и левых выстрелов направления различаются не больше, чем в 1.5 мм.
|
- Нажмите контргайки острий выстрелов направления с усилием 74 Nanómetros. Установите защитные чехлы.
|
|
|
|
