LEXUS RX 300

1. В то же время с проверкой уровня жидкости GUR он должен подтверждать и его состояние – в жидкости не должно быть borbotones воздуха. В необходимом случае снимите воздух, функционируя следующим способом:
   • poddomkratte машина установите это в опоры;
   • В разъединенный двигатель направьте мягко волан направления опоры до конца часто;
   • Вы оставите машину в земле и запустите двигатель;
   • Направьте волан направления в одной из частей до конца и это задержали в этом положении в течение 2 ÷ 3 с. Потом направьте волан направления в другой части и это задержали снова в этом положении в течение 2 ÷ 3 с. Повторите описанную операцию более наверху часто.
   • Задушите двигатель и подтвердите снова уровень жидкости GUR.
2. Измерьте уровень жидкости GUR в двигатель, что работает на возвращениях холостяк.
3. Задушите двигатель, надейтесь 5 минут и измерьте снова уровень жидкости GUR (он должен подниматься).
4. Если различие уровней составляет более 5 мм, prokachayte система гидравлический GUR.

6. Prokachayte воздух GUR.
7. Запустите двигатель и направьте волан направления опоры до конца часто. Этого достигли увеличение давления в линиях GUR и подъем температуры жидкости GUR до 80 пошел град.
8. В двигатель, что работает на возвращениях холостяк, откройте клапан специального корректирования и считайте указания его манометра. Сравните результат, полученный с требованиями Спецификаций Начальника Приостановка и направление.

Проверка давления жидкости GUR в закрытый клапан

9. Откройте клапан SST и в двигатель, который работает, измерьте давление в 1000 на / ты минируешь и 3000 на / в минута Calculen различие давления и сравните результат, полученный с требованиями Спецификаций Начальника Приостановка и направление.

Проверка различия давления жидкости GUR в открытый клапан

10. В двигатель, что работает на возвращениях холостяк, и открытый клапан направьте волан направления до конца и считайте указания манометра. Сравните результат, полученный с требованиями Спецификаций Начальника Приостановка и направление.

Проверка давления жидкости GUR в открытый клапан

11. Разъедините специальное корректирование, соедините nagnetatelnuyu трубу и prokachayte воздух GUR.

1. Установите передние колеса в положении прямолинейного движения.
2. Подтвердите курс, свободный от волана направления – он должен быть не больше 30 мм.
3. Установите волан направления в положении прямолинейного движения и снимите бляху волана направления.
4. Запустите двигатель, измерьте усилие возвращения волана направления двух направлений и это сравнили с требованиями Спецификаций Начальника Приостановка и направление.
5. Нажмите гайку связывания волана направления с усилием 50 Nanómetros и установите его бляху.

1. Компоненты установки и сборки колонны направления ukazanyna иллюстрации Компонента установки колонны направления и Компоненты сборки колонны направления.
2. Убедитесь в хорошем состоянии функционирования блокады колонны направления и в необходимом случае замените цилиндр замка зажигания.